מוטות פראיירהם מרכיב חיוני במערכות הרמת משאבות מוטות. תפקידו לחבר את שקע המשאבה בחלק העליון ואת המשאבה למטה בתחתית, לשדר כוח. מחרוזת מוט פראייר מורכבת ממספר מוטות המחוברים על ידי צימודים.
זהו מוט מוצק עשוי פלדה עגולה, עם ראשים מזויפים מעובים בשני הקצוות, הכולל חוטים מחברים וחתך רוחב מרובע לחיבור מפתח ברגים. החוטים החיצוניים של שני מוטות מחוברים באמצעות צימוד. צימודים רגילים משמשים לחיבור מוטות פראיירים באותו קוטר, בעוד שצמדי מעבר משמשים לחיבור מוטות בקטרים שונים.
נכון להיום, מוטות פראייר מתוצרת מקומית מחולקים לשני סוגים המבוססים על חומרי ייצור: פלדת פחמן ופלדת סגסוגת. מוטות פלדת פחמן עשויים בדרך כלל מפלדת פחמן באיכות דרגה 40 או 45; מוטות פלדה מסגסוגת עשויים מפלדת 20CrMo ו-20NiMo. הם נוטים להישבר ליד ראש הבאר וסביב אזורי ההברגה.
המיתר מורכב ממוט מלוטש ובחורמוטות פראייר. המוט העליון נקרא המוט המלוטש, שפועל בשילוב עם קופסת המילוי של ראש הבאר כדי לאטום את ראש הבאר.
סוגי מוט פראייר קונבנציונליים
למוטות קונבנציונליים תהליך ייצור פשוט, עלות נמוכה, קוטר קטן וישימות רחבה, המהווים למעלה מ-90% שימוש בבארות משאבת מוטות. מוטות פלדה קונבנציונליים מסווגים בדרך כלל לארבע דרגות: C, D, K ו-H.
- דרגה C: משמש עבור בארות רדודות ותנאי עומס קל.
- דרגה D: פלדה המשמשת לבארות בעומס בינוני עד כבד.
- דרגה K: משמש לבורות קורוזיביות קלות עד עומס בינוני.
- דרגה K, D: מוטות פלדה בעלי עמידות בפני קורוזיה של דרגה K והתכונות המכניות של דרגה D.
- דרגה H: משמש לבורות עומס כבד עד כבד במיוחד.
דרגות A ו-B הן מוטות פראייר מפלסטיק (פיברגלס) מחוזקים בסיבים: הגוף הראשי עשוי מפלסטיק מחוזק בפיברגלס, עם אביזרי קצה מפלדה מותקנים בשני הקצוות. מוטות פיברגלס מורכבים מגוף מוט פיברגלס ואביזרי קצה מפלדה עם חוטי מוט פראייר חיצוניים סטנדרטיים בשני הקצוות. הם קלים, עמידים בפני קורוזיה, יכולים להשיג מהלך ממושך, וניתן להשתמש בהם עם שקעי משאבה בגודל בינוני לשאיבה עמוקה.
Vigor תספק לך פתרון אמין, אנא צור איתנו קשר בטלפוןinfo@vigorpetroleum.com.
