מוטות פראייר, מוטות פוני ומצמדי מוטות הם מרכיבים חשובים במערכות שאיבת מוטות. הם מעבירים את הכוח מיחידת השאיבה על פני השטח למשאבה למטה. מחרוזת המוט מורכבת מכמה או מאות מוטות מוצצים המחוברים על ידי מצמדי מוטות. במהלך הפקת הנפט, מיתר המוט נתון לעומסים מחזוריים א-סימטריים תוך שהוא פועל בנוזלי באר (נפט גולמי ומי תצורה). בארות שאיבה רבות מכילות חומר מאכל בנוזלי הבאר. לכן, מצבי הכשל העיקריים שלו הם שבר עייפות ושבר עייפות קורוזיבית. שבירת מוטות עלולה להשפיע קשות על ייצור הנפט הגולמי, להגדיל את עלויות השירות היטב ולהעלות את הוצאות התפעול של הנפט הגולמי.
א. מצב פיתוח
כדי לענות על הצרכים של שבירה בנפח גבוה, שאיבת באר עמוק עם משאבות קטנות, בארות נפט כבדות, בארות פרפין גבוהות, בארות קורוזיביות ובארות חריגות, פותחו סוגים רבים של מוטות מיוחדים בארץ ובחו"ל, כגון חוזק גבוה במיוחד. מוצרי פיברגלס, חלולים, מתמשכים, חימום חשמלי, קווים וסגסוגת אלומיניום. נבדקו גם אביזרים רבים עבור מיתרי מוטות, כגון מוטות פוני בעלי חוזק גבוה מהלך ארוך, קופסאות אטימה לקופסאות מילוי מוטות מלוטשות, התקנים לסיבוב מוטות, תת זעזועים, טבעות עומס רסן מתכווננות גרפיט, כלי מובילי מוט למצמדי מוטות, פרפין גרוטאות ובקרי שאיבה, המשפרים עוד יותר את חיי השירות וטווח היישום שלו.
II. מבנה ויישום
הם מחוברים למיתרי מוט באמצעות מחברי מוט. הקצה העליון מתחבר ליחידת השאיבה באמצעות המוט המלוטש וארגז המילוי, בעוד הקצה התחתון מתחבר לבוכנה של המשאבה למטה. תפקידו להעביר את התנועה ההדדית של מתלה ראש הסוס של יחידת השאיבה על פני השטח למשאבה למטה.
כשלי החוטים שלה מתבטאים לעתים קרובות כחוטים נמשכים. עם זאת, בשל העיצוב החתוך בקצוות הסיכה של מודרנימוטות פראייר APIש-Vigor ייצרה. והשימוש בגלגול חוט במקום חיתוך במהלך הייצור, בעיות כאלה מתרחשות רק לעתים רחוקות בימינו.
למוטות מלוטשים יש גזע פלדה מוצק בחתך עגול עם קצוות פגומים. הקצוות המעופפים מורכבים מחוטים חיצוניים, חריצים לשחרור מתח, כתפי דחף פנים, מפתח ברגים שטוחים, צווארונים מעורערים ורדיוסי מעבר. החוטים החיצוניים מתחברים למצמדי מוטות, בעוד שחלקי הברגים מקלים על איפור ופריצת מפרקי מוט עם מלקחי מוט.
III. גדלי מוט הפראייר של ויגור
על פי התקן הסיני SY/T 5029-2005, קוטרי הגזע של המוטות הם 12.7 מ"מ (1/2 אינץ'), 15.9 מ"מ (5/8 אינץ'), 19.1 מ"מ (3/4 אינץ'), 22.2 מ"מ (7/8 אינץ'). ), 25.4 מ"מ (1 אינץ'), 28.6 מ"מ (11/8 אינץ').
אורך מוטות פראיירהוא בדרך כלל 8,000מ"מ או 7,620 מ"מ. כדי להתאים את אורך מיתרי המוט, ישנם גם מוטות קצרים באורכים של 410, 610, 910, 1,220, 1,830, 2,440, 3,050 ו-3,660 מ"מ.
IV.למה משמש מוט פראייר?
API SPEC 11B "מוטות פראייר" ו-SY/T 5029-2005 מסווגים מוצרים לדרגות C, דרגה D ודרגה K. מוטות דרגה C משמשים בארות עמוסות קלות ובינוניות. מוטות דרגה D משמשים בארות בעומס בינוני וכבד. דרגה K מוטות משמשים בארות עמוסות קלות ובינוניות עם נוזלים קורוזיביים.
דרגה C, D ו-K עשויות מפלדת פחמן, פלדת מנגן, פלדת פחמן או פלדת סגסוגת ופלדת סגסוגת ניקל-מוליבדן, בהתאמה. הם בדרך כלל עוברים תהליכים כמו הרס, כיבוי והזרמה, גלגול חוטים, הצפה וציפוי מגן כדי להשיג תכונות מסוימות עמידות בפני עייפות וקורוזיה.
אם אתה מוצא את עצמך זקוק לפתרונות או לתובנות נוספות לגבי אופטימיזציה של פעילות באר הנפט שלך, אנא פנה אלינו בכתובתinfo@vigorpetroleum.com. הצוות שלנו מוכן לסייע ולספק פתרונות מותאמים להתמודדות עם האתגרים הייחודיים של מאמצי הנפט והגז שלך.
