מהם פותחי חורים לקידוח?
פותחי חורים משמשים כדי להגדיל את גודל קדחת הקידוח, וישנן שתי קטגוריות רחבות של פותחני חורים: פותחני חורים בקוטר קבוע, ופותחי חורים מתחת.
פותחני חורים בקוטר קבוע מורכבים בדרך כלל משלושה "חותכים" המסודרים סביב ציר, ומורכבים על "אוכפים" על ידי פיני שמירה חזקות. חותכים עשויים להיות כרסום שיניים, PDC או TC, אשר ישתנו בהתאם למבנה שיש לחתוך.
מאידך גיסא, חותרים מתחת, הם פותחי חורים המופעלים הידראולית שיש להם שתיים או שלוש זרועות. הם משמשים בעיקר כאשר צריך לפתוח חור בקוטר גדול יותר מהמארז שכבר הוגדר. שתי הצורות הללו כוללות בדרך כלל סדרה של מעברי נוזלים, או "סילונים", אשר מסודרים כדי לשמור על החותכים משומנים ולסייע בהסרת ייחורים. אלה צריכים להיות מוגדרים כראוי לפני השימוש, כדי להבטיח זרימת בוץ מאוזנת הן דרך פותחן החורים והן מחוצה לו.
חורים שנקדחו בעבר ניתנים לפתיחה מחדש באמצעות פותחן חורים בקוטר קבוע. במקרה זה, "אף שור" יופעל מתחתיו. אחרת, ניתן להשתמש בפותח חורים בקוטר קבוע כדי לקדוח חור חדש, בדרך כלל לצד מכלול קידוח. מכלול זה יורכב בדרך כלל ממקדחה, צווארון מקדחה קצר, פותחן החורים וכו'. שימוש פוטנציאלי אחד של קידוח שיטה זו הוא להשתמש בסדרה של פותחני חורים, כאשר כל אחד מהם גדל יותר ויותר בקוטר. זה משמש לעתים קרובות כאשר "ספוד" באר חדשה על מנת להגדיר את המוליך, או מעטפת פני השטח. ניתן להפעיל אותו גם על החלק התחתון של מנוע בוץ - מצב אחד שמחייב את זה יכול להיות שבו אין כונן שטח זמין.
ניתן להשתמש בפותחי חורים לקידוח חורים בקוטר גדול על מנת להגדיר רגלי פלטפורמה, לפני שמתבצע דיוס. הם עשויים לשמש גם כדי למחוק מושב מפתח, או לקדוח בכוונה חור גדול מדי אם יש צורך להוסיף קצת מלט נוסף מאחורי מחרוזת מעטפת הבאה.
רוב האסדות כוללות פותחני חורים בקוטר קבוע כסטנדרט. עם זאת, הם לא תמיד משמשים באותה מידה של זהירות ודיוק כמו חלקים מיוחדים אחרים של ציוד קידוח. אזורי כתפיים וחיבורים צריכים להיבדק באופן שגרתי, וכך גם לגבי ריתוכים. הם חשובים בדיוק כמו שארית לשמירה על מיתרי המקדחה במצב טוב.
חוטי רולר הם חלק בלתי נפרד משמירה על שלמות חורי הקידוח שלך וכלי שימושי בהשלמת כל אחת ואחת מהעבודות שלך.
Vigor שמחה לעזור לך למצוא את הגדלים והחיבורים הדרושים כדי לסיים את עבודתך בקלות. פנה לצוות שלנו עוד היום כדי לקבל את העזרה שאתה צריך.
