באופן כללי, ישנם שישה סוגי מארזים המשמשים בקידוחמַעֲטֶפֶתעיצוב בכל בארות היבשה והחוף, שהן כדלקמן:
מארז מבני או צינור הנעה
מארז מוליכים
מעטפת פני השטח
מארז ביניים או מגן
מארז ייצור
תוחם מעטפת
סוגים שלמַעֲטֶפֶתמשמש בקידוח בארות
מחרוזת מעטפת זו מספקת תמיכת חור ראשונית קרוב לפני השטח ובדרך כלל משתנה באורך של כ-30 ל-300 רגל. המעטפת עשויה להיות מונעת או לקדוח חורים. ניתן למלט את המעטפת אם יש צורך לקדוח חור. איור 1 מייצג עיצוב מעטפת לבאר עמוקה מהחוף.
מארז מוליכים
מחרוזת המעטפת הזו באזורים מסוימים עשויה להיות מחרוזת המעטפת הראשונה שנקבעה ומוצקה. באחרים, במיוחד באסדות ימיות, זוהי מחרוזת המעטפת הראשונה המספקת כל הגנה מפני לחצי נקבוביות היווצרות. הנוהג הכללי הוא למלט סביב מחרוזת מעטפת זו בחזרה אל פני השטח. אם לא מתקבלות החזרות מלט על פני השטח, מה שנקרא עבודה עליונה אופיינית, שבה מלט נעקר לתוך הטבעת מהמשטח דרך מחרוזת קטנה של צינור. אנו יכולים לסכם את מטרותיו כדלקמן:
כדי למנוע שחיקה סביב הבסיס של האסדה במקום שבו החול על פני השטח חלש.
כדי להפוך את המרתף ליציב יותר.
כדי לספק התחלה טובה לקידוח הבא
כדי להזרים נוזלי קידוח אל פני השטח.
כדי להגן על מארזים פנימיים מפני קורוזיה.
עומק ההגדרה של מעטפת המוליכים מבוסס בדרך כלל על הכמות הנדרשת כדי למנוע שטיפה של הקידוח הרדוד בעת קידוח לעומק מעטפת פני השטח ולתמוך במשקל של מעטפת פני השטח. ניתן להתקין מפנה קידוח על המוליך כדי להסיט את הזרימה במקרה של בעיטה רדודה. בדרך כלל, כאשר החול על פני השטח יציב, מחרוזת מעטפת זו מיותרת.
מעטפת פני השטח
סוג זה של מעטפת, המשמש בקידוח בארות, משרת מספר מטרות:
כדי להגן על חולות מים מתוקים רדודים מפני זיהום אפשרי
למניעת התערבות של משקעים לא מגובשים, חלשים יותר, קרובים לפני השטח ובמקרה של בעיטה.
כדי לאפשר להכיל את הזרימה על ידי מונעי הנשיפה.
כל מיתרי המעטפת הבאים פועלים בבאר כדי לתמוך ולהגן מפני קורוזיה.
סוג מעטפת ביניים בקידוח
מחרוזת מעטפת זו, המשמשת על בארות נפט וגז, משרתת מספר מטרות:
מעטפת ביניים דומה למעטפת פני השטח בכך שהיא מאפשרת להגיע ליעד העומק הסופי בבטחה.
לבודד אזורים בעייתיים, כלומר לחץ חריג, איבוד זרימת דם, נפילה או אזורי מערות בין פני השטח לעומק מעטפת הייצור.
ניתן להגדיר יותר ממחרוזת ביניים אחת במידת הצורך.
אניה סוג של מעטפת בקידוח
ניתן להשתמש באונייה לקידוח כדי לבודד אזורים בעייתיים, ייצור או שניהם. אניה היא סוג שונה של פרופיל מעטפת בכך שהיא אינה משתרעת מתחתית הבאר הקודחת אל פני השטח אלא תלויה מתחתית מחרוזת המעטפת הבאה בגודלה. בדרך כלל, הוא משתרע רק כמה מאות מטרים מעל לעומק נעל המעטפת האחרון.
אחד היתרונות העיקריים של שימוש בספינות הוא החיסכון בעלויות הפלדה. כמו כן, ניתן להפעיל לינרים במהירות, בהשוואה למיתרי מעטפת מלאים, מה שמשפר את הסיכויים להגיע לעומק הרצוי של התוחם. חיסרון של תוחם הוא שמחרוזת המעטפת הקודמת חייבת לעמוד בלחצים שנתקלו בה לאחר הקידוח מתחת ללינר. משמעות הדבר היא עיצוב כבד יותר עם מעטפת בקוטר גדול יותר. המעטפת שמעל לאוניה נתונה גם לבלאי מיתרי מקדחה לתקופות ממושכות.
סוגי מעטפת קידוח מגן וייצור מוגדרים, ומטרתם זהה למחרוזת מעטפת שלמה. בעיה נוספת עם ספינות היא קבלת אטם צמנט טוב סביב הספוג. בעת ריצה ומלט, ספינות בדרך כלל לא מזיזות ולא מרוכזות. כתוצאה מכך, זה לא קל להשיג מלט בכל הצדדים של אניה. זמינים מתלי לינר המאפשרים תנועה של אניה במהלך המלט; עם זאת, הם אינם נמצאים בשימוש נפוץ. בעיות ספינות אחרות כוללות מרווחים סטנדרטיים, שלפעמים קטנים, במיוחד עם ספינות ייצור עמוקות.
מארז ייצור
מחרוזת מעטפת זו מוגדרת ומוצקת כדי לבודד את התצורות היצרניות. כמות המלט בשימוש קשורה בדרך כלל להעדפת החברה ותתבסס על הנפח הדרוש להחזרת המלט לגובה שנקבע מראש.
נפח המלט עשוי להיות מבוסס על חישובי יומן קליפר או כמות נתונה של עודף על סמך ניסיון. יש לזכור שמלט יעבור בקלות רבה יותר במעלה הצד הגדול של החור. כתוצאה מכך, ייתכן שיהיה צורך להשתמש בעודף ממה שחישובי המלט מצביעים על מנת לכסות את המעטפת בצורה נאותה בחלק הקטן של החור אם יש צורך לרכז אותו.
API 5CT של Vigorצִנוּרומַעֲטֶפֶתלהתבלט בזכות האיכות המעולה שלהם ובשירות הלקוחות יוצא הדופן שלנו בכל השלבים - טרום מכירה, מכירה ואחרי מכירה. צוות בקרת האיכות המסור שלנו מפקח בקפדנות על כל שלב בייצור כדי להבטיח שכל מוצר עומד בסטנדרטים הגבוהים ביותר בתעשייה. אנו גם מנהלים אריזה והובלה בזהירות רבה כדי להבטיח אספקה בטוחה ובזמן. אם אתם מחפשים צינורות ומעטפים באיכות גבוהה עם שירות יוצא מן הכלל, אל תהססו לפנות אלינו. אנו מחויבים לספק לך מוצרי פרימיום ותמיכה יוצאת דופן המותאמת לצרכים שלך.
למידע נוסף, ניתן לכתוב לתיבת הדואר שלנוinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
